Prototyp Kia EV2 zvládnul v norském EL Prix ujet 310,6 km.

28.1.2026

Prototyp Kia EV2 prokázal velmi dobrou využitelnost v reálném zimním provozu. V dosud nejchladnějším ročníku norského testu El Prix (NAF) ujel v náročných podmínkách 310,6 km, a to při teplotách v oblasti Jotunheimen až kolem −21 °C.

Testovaný prototyp EV2 GT-Line na 19" kolech s baterií pro dlouhý dojezd o kapacitě 61 kWh jel v rámci rychlostních limitů, než zcela zastavil. V porovnání s cílovou hodnotou dojezdu (prozatím předběžně uváděnou pro EV2 GT-Line) vyšla odchylka −24,81 %, což jej řadí před řadu sériových vozů testovaných za stejných podmínek.

Dobíjení v mrazu: Prototyp se při DC nabíjení dokázal dobít z 10 na 80 % za 36 minut, tedy jen o šest minut déle oproti oficiálně uváděné hodnotě.

Protože jde o prototyp, jeho výsledky nejsou zahrnuty do závěrečné zprávy NAF. Oficiální homologované údaje WLTP mají být zveřejněny ve 3. čtvrtletí 2026.

Více informací zde